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1)减速器
减速器应经常通过探油针或视油盖检查润滑油量，及时补充润滑油，每半年最少更换一次润滑油。减速器的漏油维护。减速器工作时内部压力增大，所以漏油及渗油是经常出现的设备故障，其一般处理方法是：
A.加入润滑油布应超过探油针或油标的上限刻度值。
B.减速器的通风孔应保持畅通无阻。
C.开箱检查时，减速器静合面上的残余密封胶应清理干净，在均匀地涂上新密封胶(推荐用601高分子液态密封胶)，待胶液少许聚合后，在合箱并拧紧螺栓。
D.动面密封圈老化变形或磨损应及时更换。
2)液压推动器的维护
液压推动器有单推杆和双推杆之分。
A.液压推动器推荐工作油；环境温度>-10℃时，用DB-25变压器油；环境温度≤-10℃时，用10号航空液压油。
B.注油步骤：拧开注油螺塞，缓慢注入工作油至规定油面，拧紧注油螺塞，将推杆上下反复拉动数次，以排除油缸中的空气，再次注入工作油至规定油面，拧紧注油螺塞即可。
C.工作油的更换
定期检查工作油面，及时补充工作油，环境温度变化后及时更换合适牌号的工作油，露天工作地液压制动器应特别注意按季节变化及时更换新油，更换油液时应首先从制动架上拆下液压推动器，拧开注油螺塞，倒置推动器，将原工作油排除，按注油步骤重新加入工作油。液压油在使用中要注意以下问题：油温是否正常，是否带入水、杂质，要注意观察泡沫，如果泡沫过多要排查原因。
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